HILVERSUM, Holanda (AP) — Quinn Schansman soñaba con convertirse en el director ejecutivo más joven de una empresa estadounidense. Hace una década, acababa de terminar el primer año de una carrera de negocios internacionales en Ámsterdam, como un paso hacia esa ambiciosa meta.
Pero el futuro de este ciudadano estadounidense-holandés de 18 años —cualquiera que fuese— se vio cruelmente truncado cuando fue una de las 298 personas que murieron cuando un cohete tierra-aire Buk de la era soviética, lanzado desde territorio en el este de Ucrania controlado por rebeldes prorrusos, destruyó el vuelo 17 de Malaysia Airlines.
El conflicto en Ucrania ha estallado desde entonces en una guerra a gran escala tras la invasión rusa en febrero de 2022.
El miércoles, el padre de Quinn, Thomas Schansman, leerá su nombre y los de otras víctimas durante un acto conmemorativo por los 10 años de la tragedia en un monumento cerca de Schiphol, el aeropuerto del que partió el vuelo MH17 rumbo a Kuala Lumpur el 17 de julio de 2014.
Schansman ha aprendido a vivir con la pérdida de su hijo, pero lo que todavía no puede aceptar es la rotunda negación de Moscú de su responsabilidad por el derribo del Boeing 777, que se hizo añicos en el aire y esparció cuerpos y restos sobre tierras agrícolas y campos de girasoles en el este de Ucrania.
Una investigación internacional concluyó que el sistema de misiles Buk pertenecía a la 53ª Brigada de Misiles Antiaéreos rusa y que fue llevado a Ucrania desde una base militar rusa cerca de la ciudad de Kursk y regresó allí después de que el avión fuera derribado.
En 2022, tras un juicio que duró más de dos años, un tribunal holandés condenó en ausencia a dos rusos y a un ucraniano prorruso por asesinato por su papel en el transporte del misil. Fueron condenados a cadena perpetua, pero siguen en libertad porque Rusia se negó a entregarlos para que fueran juzgados. Otro ruso fue absuelto.
Rusia niega rotundamente cualquier responsabilidad.
Se están llevando a cabo más acciones legales en el Tribunal Europeo de Derechos Humanos y el Consejo de la Organización de Aviación Civil Internacional para exigirle a Rusia que rinda cuentas por el ataque conforme al derecho internacional.
Si esas organizaciones deciden que Moscú fue responsable, Schansman dice que será un momento para celebrar, pero no sería el final de la historia.
“Eso no es un cierre. Para mí, el cierre es el reconocimiento por parte de Rusia de que entregó el Buk, el reconocimiento de que también debe asumir la responsabilidad por ello”, dijo Schansman a The Associated Press. “Quiero oír disculpas. El simple ‘lo siento’”.
Ciudadanos de 16 países asesinados
Las personas que murieron en el accidente eran ciudadanos de los Países Bajos, Malasia, Australia, Indonesia, Reino Unido, Bélgica, Alemania, Filipinas, Canadá, Nueva Zelanda, Vietnam, Israel, Italia, Rumania, Estados Unidos y Sudáfrica.
El fiscal general australiano, Mark Dreyfus, también estará en los Países Bajos para la conmemoración. A principios de este mes, en una declaración, rindió homenaje a las familias de los fallecidos y dijo que 38 de las víctimas “consideraban a Australia su hogar”.
“Rindo homenaje a su valentía, su fuerza y su perseverancia. La búsqueda de justicia para quienes estaban a bordo del vuelo MH17 ha obligado a muchos de quienes más los amaban a contar una y otra vez sus historias de pérdida en sucesivos procedimientos judiciales”, afirmó.
Dreyfus dijo que el aniversario y la conmemoración en el Parlamento de Canberra serán “un momento para hacer una pausa y recordar a aquellos cuyas vidas fueron trágicamente truncadas en un acto de violencia sin sentido. Será un momento para comprometernos a seguir buscando la rendición de cuentas de los responsables de este crimen despreciable”.
Schansman dijo que ya no le importa si otras personas involucradas en el disparo del misil son llevadas ante la justicia porque «eso no traerá de vuelta a mi hijo».
Sólo quiere que Rusia admita su responsabilidad.
“El hecho de que durante todos estos años, hasta hoy, sigan negando y difundiendo desinformación, eso duele”, dijo Schansman. “Eso es irritante y, en ciertos momentos, te vuelve una persona amargada”.
Mark Rutte, ex primer ministro holandés que estaba en el cargo cuando se derribó el Boeing 777, dijo que el desastre y sus secuelas, que duraron una década, fueron “quizás el evento más drástico y emotivo de todo mi mandato como primer ministro. Siempre he tratado de brindar apoyo a los familiares”.
La administración de Rutte ayudó a coordinar una compleja operación para repatriar los restos de las víctimas a los Países Bajos. Miles de personas se alinearon solemnemente en las carreteras mientras convoyes de carrozas fúnebres transportaban los ataúdes desde una base aérea militar hasta un cuartel donde se llevó a cabo el minucioso proceso de identificación.
La ceremonia del miércoles se llevará a cabo en el monumento nacional del MH17, un parque cerca del aeropuerto de Schiphol que está plantado con 298 árboles (uno por cada víctima) y girasoles, que reflejan las flores que crecieron en la escena del accidente.
Y aunque el miércoles se cumplirá el décimo aniversario de la muerte de Quinn, su nombre sigue vivo. Su hermana Nerissa dio a luz recientemente a su primera hija, llamada Frida Quinn Schansman Pouw.
