Los legisladores exigieron respuestas de la Marina de los EE. UU. el viernes sobre los informes noticiosos de que se pueden haber realizado soldaduras defectuosas a sabiendas en submarinos y portaaviones estadounidenses en construcción en Newport News Shipbuilding en Virginia.
Las revelaciones fueron reportadas por primera vez por US Naval Institute News.
El viernes se hicieron públicos pocos detalles sobre el asunto, incluidos los riesgos potenciales para los marineros que sirven a bordo de los barcos impactados, o si esos barcos dejarían de estar disponibles para las operaciones debido a las malas soldaduras.
Pero en una declaración conjunta, los jefes republicanos y demócratas del Comité de Servicios Armados de la Cámara de Representantes calificaron los informes sobre soldaduras defectuosas como “profundamente preocupantes”.
«El Departamento de Defensa necesita proporcionar inmediatamente a nuestro comité respuestas y un plan sobre cómo protegerán a los buques de la Marina de los EE. UU. contra la manipulación», dijo el presidente del comité, el representante Mike Rogers, republicano por Alabama, y el miembro de mayor rango, el representante Adam Smith. , D-Wash., Estados. “La transparencia absoluta con el Congreso es esencial”.
El miembro de mayor rango del Subcomité de Fuerzas de Proyección y Poder Marítimo del comité dijo en un comunicado que los miembros «ya estaban en estrecho contacto con los líderes de la Marina para determinar el alcance y la gravedad del problema de calidad de la soldadura».
“Cada vez que hay un defecto de soldadura en barcos y submarinos de la Armada, la seguridad de las tripulaciones que sirven a bordo se pone en riesgo y la disponibilidad de estas plataformas se ve impedida”, dijo el miembro de mayor rango del subcomité, el representante Joe Courtney, demócrata por Connecticut. . «Es imperativo que los líderes de la Marina divulguen su investigación de manera oportuna en las próximas semanas».
La Marina dijo el viernes que estaba “consciente del problema y se está llevando a cabo una evaluación exhaustiva para determinar el alcance”.
«La seguridad de nuestros marineros y nuestros barcos es de suma importancia», afirmó el servicio marítimo. «Estamos trabajando estrechamente con socios de la industria para abordar esta situación y proporcionaremos información adicional cuando esté disponible».
Propiedad de Huntington Ingalls Industries, o HII, el astillero de Newport News es uno de los dos en Estados Unidos centrados en la flota nuclear.
El astillero construye partes de varios clases de submarinosasí como portaaviones clase Ford.
HII no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de Military Times, pero USNI News informó que la compañía había informado del asunto al Departamento de Justicia de Estados Unidos.
Geoff es el editor jefe de Military Times, pero todavía le encanta escribir historias. Cubrió extensamente Irak y Afganistán y fue reportero del Chicago Tribune. Agradece cualquier tipo de consejo en geoffz@militarytimes.com.
