ROMA – Los aviones y misiles que se dirigen a territorio hostil pronto dependerán de inhibidores montados en drones que vuelan delante de ellos para engañar y bloquear las defensas aéreas si despega un nuevo inhibidor construido en Gran Bretaña.
En marcado contraste con los inhibidores de separación, que se colocan en aviones grandes fuera del alcance del daño y eliminan los radares enemigos desde larga distancia, Leonardo está lanzando un nuevo inhibidor «suplente» que, según afirma, será lo suficientemente pequeño como para caber en un dron. y lo suficientemente barato como para ser prescindible.
El BriteStorm, que la empresa está mostrando en la convención AUSA en Washington, pesará alrededor de 2,5 kg y ocupará el espacio de seis latas de Coca-Cola, incluidos los módulos de transmisión y recepción y la antena, dijeron los gerentes de Leonardo.
«Puede estar a la vanguardia de cualquier fuerza que entre en un área enemiga», dijo Michael Lea, vicepresidente de ventas de Guerra Electrónica de Leonardo Reino Unido.
Diseñado para ser lo suficientemente asequible como para ser prescindible, el paquete cabe en grandes cuadricópteros o vehículos aéreos no tripulados alados que se dirijan al espacio de batalla, dijo Lea.
«Tiene un precio que puede ser tratado como un activo atribuible, de modo que no arruinará el banco ni causará un problema estratégico importante si es derribado», dijo.
Después de recibir una señal de radar enemigo, el sistema utiliza la tecnología de memoria de radiofrecuencia digital (DRFM) de Leonardo para capturar digitalmente la señal, procesarla y responder bloqueando el radar con ruido electrónico o falsificándolo, lo que podría implicar la creación de docenas de cazas «fantasmas». firmas de aviones.
Es la misma tecnología DRFM que Leonardo ha utilizado en su BriteCloud: una contramedida prescindible diseñada para ser lanzada desde aviones para interrumpir los sistemas de guía por radar de los misiles entrantes.
El BriteStorm utiliza hasta tres módulos de transmisión-recepción, que cubren bandas de ondas bajas, medias y altas.
Después del desarrollo en las instalaciones de Leonardo en Luton en el Reino Unido, el sistema ha sido probado por la Oficina de Capacidades Rápidas de la Royal Air Force.
Leonardo cree que el BriteStorm es un paso más allá del Raytheon MALD, o Miniature Air-Launched Decoy, un misil de interferencia prescindible lanzado desde el aire que, según se informa, se ha utilizado en Ucrania.
También supera a un bloqueador de enfrentamiento, dijo Lea. «La posición de un bloqueador en el cielo es predecible, mientras que un bloqueador suplente opera más cerca de las amenazas, tiene más maniobrabilidad y más ejes en los que puede confundir y suprimir la amenaza», dijo.
Tom Kingston es el corresponsal en Italia de Defense News.