Drones baratos con vista en primera persona ahora cazan presas más grandes en Ucrania

Drones baratos con vista en primera persona ahora cazan presas más grandes en Ucrania

MILÁN – Los drones de bajo costo con vista en primera persona están demostrando ser cada vez más capaces de atacar plataformas más grandes, como helicópteros de combate, en Ucrania, a medida que su ritmo de desarrollo se ha acelerado para permitirles volar más rápido y más lejos.

El 7 de agosto, el ejército ucraniano publicó imágenes que mostraban uno de sus modelos desconocidos de Drones FPV impactan con éxito el rotor de cola de un Mi-28 ruso Helicóptero de ataque Havoc sobre el campo de batalla.

El ataque fue uno de los primeros ataques filmados contra un helicóptero ruso tripulado en pleno vuelo, utilizando una plataforma FPV ucraniana. Si bien estas variantes de drones se han utilizado ampliamente en el campo de batalla, los expertos afirman que los intentos de utilizarlos para derribar aeronaves más grandes y costosas no han tenido éxito hasta ahora.

“Hubo numerosos intentos de FPV ucranianos de perseguir helicópteros rusos en el pasado, pero todos esos ataques estuvieron a punto de fracasar”, dijo Sam Bendett, analista de investigación del Centro de Análisis Navales con sede en Estados Unidos. “Es difícil pilotear un dron FPV hacia un helicóptero militar que vuela a alta velocidad”.

Aunque no es posible a partir de la grabación disponible certificar el impacto general del impacto en la aeronave, Bendett dice que los militares a nivel mundial deben seguir de cerca la rápida evolución de estos pequeños drones y las formas en que pueden usarse.

“El cielo sobre el campo de batalla (de Ucrania) ahora está repleto de FPV que vuelan rápido y cazan presas mucho más grandes, y suponiendo que uno pueda ser pilotado hasta la parte vulnerable del helicóptero, como su hélice trasera, se pueden producir daños importantes”, dijo.

Los helicópteros han demostrado ser especialmente vulnerables durante la guerra en Ucrania, debido en parte a la proliferación de defensas aéreas terrestres que han hecho que el vuelo tripulado a través del campo de batalla sea extremadamente difícil.

El 27 de julio, la unidad de inteligencia militar de Ucrania, HUR, informó que las fuerzas rusas habían perdido hasta 326 helicópteros desde el inicio de la invasión. Bendett señala que algunos de los helicópteros de Moscú son más grandes y vuelan a velocidades más lentas que el Mi-28, lo que podría ofrecer más oportunidades para un ataque FPV exitoso.

Los drones FPV se introdujeron relativamente pronto en la guerra para cumplir distintas tareas. A finales de 2023, el presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskyy, anunció la intención del país de producir un millón de plataformas en 2024.

Aunque inicialmente los drones tenían un alcance significativamente limitado, de entre 3 y 5 kilómetros en promedio, Bendett dice que ese número se ha expandido a 15-20 kilómetros hoy.

El uso futuro de los FPV en combate probablemente implicará volar “en enjambres y grupos para abrumar las defensas del adversario”, según Bendett.

Más allá de esto, otros expertos militares argumentan que el surgimiento de esta nueva amenaza junto con las vulnerabilidades ya expuestas de los helicópteros requerirá una reconsideración del uso y el papel de los aviones rotatorios.

“El uso futuro de los helicópteros en combate puede y debe replantearse, especialmente con el crecimiento de los sistemas no tripulados”, dijo a Defense News Serhii Kuzan, ex asesor del Ministerio de Defensa de Ucrania. “Es muy probable que su papel como medio de ataque cambie después de la guerra entre Rusia y Ucrania, ya que potencialmente esta característica será utilizada por drones de ataque o incluso helicópteros no tripulados”.

Elisabeth Gosselin-Malo es corresponsal en Europa de Defense News. Abarca una amplia gama de temas relacionados con las adquisiciones militares y la seguridad internacional y se especializa en informar sobre el sector de la aviación. Tiene su base en Milán, Italia.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *