Alemania se inclina por el Eurofighter con un nuevo pedido de 20 aviones

COLONIA, Alemania — El gobierno alemán comprará 20 aviones de combate Eurofighter más, además de los 38 que ya están encargados, una medida destinada a reforzar la postura defensiva del país y al mismo tiempo apuntalar la industria aeroespacial, según el Canciller Olaf Scholz.

Hizo el anuncio el miércoles en la inauguración del Salón Aeronáutico de Berlín, donde los principales contratistas alemanes están ansiosos por mostrar cómo decenas de miles de millones de euros adicionales para defensa, impulsados ​​por La guerra de Rusia contra Ucraniahabía sacudido una industria adormecida de la que los políticos tradicionalmente han buscado una sana distancia.

Ahora, los 20 nuevos Eurofighter, que se espera cuesten alrededor de 2.000 millones de euros (2.200 millones de dólares), ayudarán al fabricante de aviones Airbus a mantener la línea de producción funcionando «continuamente», dijo Scholz.

Anunció “perspectivas” adicionales sobre futuras exportaciones del avión, realizadas en conjunto con el Reino Unido, Italia y España, una referencia que algunos funcionarios de la industria interpretaron como que otro tramo considerable está a la vista.

Además de los cuatro países principales, las fuerzas aéreas de Austria, Arabia Saudita, Omán, Kuwait y Qatar también tienen Eurofighters en sus flotas. La cuestión de las exportaciones a algunas naciones del Medio Oriente con historiales cuestionables en materia de derechos humanos conduce periódicamente a estallidos políticos aquí y, por extensión, a fricciones con los coproductores europeos menos escrupulosos respecto de tales temas.

La línea más nueva de Alemania frente a Arabia Saudita es que a la monarquía se le permitirá comprar más Eurofighters a través de Gran Bretaña como vendedor.

Airbus está trabajando actualmente en un tramo de 38 Eurofighters de configuración Quadriga a un coste de casi 6.000 millones de dólares. Está previsto que el último de esos aviones se entregue en 2030.

Mientras tanto, Alemania está involucrada en un avión de próxima generación bajo la bandera del Futuro Sistema Aéreo de Combate franco-alemán-español. Cualquiera que sea el tipo de avión que termine produciendo ese esfuerzo, está previsto que vea la luz en 2040, aunque esa fecha parece estar adelantándose.

Para protegerse contra retrasos adicionales, o incluso fracasos del programa, funcionarios en Alemania y Francia están mejorando gradualmente sus flotas heredadas (el Eurofighter en Alemania y el Rafale en Francia) con nuevas capacidades, aunque los líderes han dicho que no hay alternativa al FCAS.