El 9 de junio se informó que las Fuerzas Armadas de Ucrania lanzaron con éxito un ataque de largo alcance contra una base aérea rusa en la región de Astrakhan que albergaba una parte del único regimiento del país de cazas Su-57 de quinta generación, y las imágenes de satélite indicaban que esto dañó a uno de la aeronave. Siguen siendo inciertos el alcance de los daños, si el Su-57 volverá a poder volar y la posibilidad de que el resto del regimiento interrumpa las operaciones. El ataque tiene una importancia histórica considerable, ya que es el primer ataque militar que daña un caza de quinta generación, siendo el Su-57 uno de los cuatro aviones de su generación operativos en todo el mundo junto con el J-20 chino y los F-22 y F-22 estadounidenses. 35. Los Su-57 se han desplegado para operaciones en el teatro de operaciones de Ucrania desde principios de 2022, incluso para lanzar ataques de precisión, suprimir las defensas aéreas enemigas e incluso participar en combates aire-aire. Esto los ha convertido, con diferencia, en los aviones más probados en combate de su generación, pero también los ha expuesto a riesgos mucho mayores que otros.
La Fuerza Aérea Rusa desplegó 22 cazas Su-57 a principios de 2024, y la ampliación de las entregas de 12 aviones en 2023 ha duplicado con creces el tamaño de la flota. Se espera que una mayor expansión de la producción dé como resultado la entrega de 20 aviones más en 2024, completando el primer regimiento de dos docenas de aviones y formando cinco sextos de un segundo regimiento con 20 efectivos. La expansión de la producción del Su-57 limita las consecuencias para el programa incluso si se confirma que el avión atacado en tierra es una pérdida, y el hecho de que no fue destruido mientras estaba en funcionamiento minimizará el daño a la reputación causado al programa y a la industria de la aviación rusa. por cualquier pérdida. Dado que los cazas de quinta generación estadounidenses y chinos tienen capacidades mucho más limitadas para operar lejos de los principales aeródromos y dependen más de recubrimientos sigilosos que requieren mucho tiempo en tierra para aplicarse, la posibilidad de atacar estos aviones y sus bases ha sido durante mucho tiempo un foco de atención. para ejércitos que carecen de la capacidad de desplegar sus propias flotas de combate a nivel de pares. Esto ha incluido no solo a Ucrania, sino también a la propia Rusia, ya que su Su-57 ha entrado en servicio mucho más lentamente que el F-35 estadounidense en los estados miembros de la OTAN, lo que ha llevado a un fuerte énfasis en la capacidad de atacar bases aéreas que albergan F-35. en toda Europa y más allá.