Primer vistazo claro al demostrador tecnológico chino para un futuro buque furtivo

Primer vistazo claro al demostrador tecnológico chino para un futuro buque furtivo

<p >Nuevas imágenes han proporcionado una visión más detallada de una misteriosa fragata furtiva que se está probando actualmente en China, que se cree que es un demostrador de tecnología para la próxima generación de buques de guerra de superficie del país. China está produciendo actualmente destructores a un ritmo comparable a las capacidades de los siguientes productores combinados, y en algunos años ha lanzado diez destructores </a>en un solo año. Para poner esta cifra en perspectiva, solo seis países en el mundo cuentan con más de diez destructores en sus flotas completas: la Armada de los EE. UU. con 75, Japón con 36 y Corea del Sur con 13. Con los destructores Tipo 052D y Tipo 055 habiendo estado en producción durante más de una década, se espera que las capacidades furtivas, y posiblemente otras características de diseño, que se están probando en la nueva fragata ligera sin nombre, influyan en los diseños de los futuros barcos que los sucedan. La fragata furtiva, a la que los medios locales denominan una «plataforma de pruebas integral», fue confirmada por primera vez a mediados de mayo, seis meses después de que aparecieran las primeras imágenes del barco en noviembre de 2023.&nbsp;</p><p ><img src="https://militarywatchmagazine.com/m/articles/2024/08/30/article_66d149b5035639_36317721.webp" title="Demostrador tecnológico de buque furtivo chino sin nombre"></p><p >Entre las características de sigilo notables del nuevo barco se encuentran una estructura de mástil integrada en el puente, accesorios que reflejan el radar en su superestructura, superficies lisas planas y facetadas inclinadas hacia adentro por encima de la cintura del barco y una falta de antenas salientes importantes. El buque tiene aproximadamente 97 metros de largo y lleva un lanzador de una sola apertura inusual que se especula que contiene un dispositivo electroóptico o un arma de energía dirigida. Aunque la reducción de la sección transversal del radar se considera menos crítica para los buques de superficie que para los aviones de combate, sin embargo proporciona una serie de ventajas importantes. Estados Unidos trató notablemente de desarrollar un destructor furtivo en la década de 1990, el <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/9billion-zumwalt-first-deployment-upgrades" target="_blank">Destructor de la clase Zumwalt</a>, aunque el programa fue considerado un rotundo fracaso con barcos que costaban más de 9 mil millones de dólares cada uno, a los que se les había quitado su armamento principal y adolecía de una fiabilidad notoriamente pobre.&nbsp;Como Estados Unidos ha seguido dependiendo en gran medida del destructor de la clase Arleigh Burke diseñado durante la Guerra Fría y ha avanzado lentamente hacia el desarrollo de una clase de destructor de próxima generación, esto ha presentado al sector de defensa de China la oportunidad de ser el primero en perseguir con éxito un programa de este tipo.</p>

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