Países Bajos adquiere 46 tanques alemanes Leopard 2A8: ¿la elección correcta para el futuro del ejército?

<p >El Ministerio de Defensa holandés había confirmado planes para adquirir los tanques de batalla principales Leopard 2A8, y Alemania entregará 46 de los vehículos entre 2027 y 2030. El Libro Blanco de Defensa 2024 del país describió la necesidad de restaurar la capacidad de guerra blindada, después de que el país retirara sus tanques Leopard 2A6 sin reemplazo en 2011 debido a recortes presupuestarios. Anteriormente, el país contaba con una de las fuerzas de tanques más formidables de Europa, aunque después del retiro se vendieron 100 Leopard 2A6 a Finlandia, donde actualmente están operativos. El Leopard 2A6 se utiliza en cantidades relativamente pequeñas en todo el mundo, y los vehículos son pocos en comparación con los Leopard 2A4 de la época de la Guerra Fría en los que Finlandia confiaba anteriormente. El Leopard 2A8 cuenta con una serie de mejoras adicionales, incluida la integración del sistema de protección activa Israel Trophy, una nueva unidad de potencia auxiliar de 20 kW y un nuevo sistema de información y gestión de combate, entre otras actualizaciones relativamente conservadoras. ;<p ><img src="https://militarywatchmagazine.com/m/articles/2024/10/16/article_670fb3fd3d2136_31494235.webp" title="Leopardo 2A6 capturado en Uralvagonzavod"></p><p >Haciendo hincapié en la necesidad percibida de restaurar una capacidad de guerra blindada, el Secretario de Estado de Defensa, Gijs Tuinman, escribió en una carta al Parlamento holandés: “Los tanques están esencial para el poder de combate de nuestras fuerzas armadas. Proporcionan una gran potencia de fuego y protección contra ataques enemigos. Al reintroducir el tanque de batalla, cumplimos con las demandas de la OTAN de contar con fuerzas terrestres más fuertes y aumentamos la fuerza de combate del ejército holandés”. El Leopard 2 tuvo una gran ventaja en el proceso de selección holandés para un nuevo tanque de batalla principal debido a su interoperabilidad con la mayoría de sus vecinos que también operan los vehículos alemanes, así como al hecho de que los Países Bajos anteriormente operaban los vehículos con algunos de la experiencia restante. Además de los Países Bajos, otros catorce miembros de la OTAN operan actualmente Leopard 2, al igual que Suiza y Ucrania, cuyas fuerzas están estrechamente integradas con las de la alianza en Europa, y el número de operadores en el continente seguirá creciendo a medida que nuevos clientes como mientras Italia y Croacia realizan sus primeras adquisiciones.&nbsp;</p><p ><img src="https://militarywatchmagazine.com/m/articles/2024/10/16/article_670fb5726e85b7_99660763. png» title="Prototipo Leopard 2A8 "></p><p > </p><p >A pesar de sus ventajas de interoperabilidad en el continente, la adquisición del Leopard 2 tiene importantes inconvenientes. El Leopard 2A6 ha tardado mucho <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/footage-confirms-abrams-destruction" >altas pérdidas</a> en combate en el teatro ucraniano contra las fuerzas rusas, mientras que varios de los tanques han sido <a href="http://com/article/captures-leopard2a6-abrams" >capturado</a> y <a href=»https://militarywatchmagazine.com/article/footage-captured-leo2a6-study» >analizado en detalle </a>en instalaciones rusas. Esto garantiza que el adversario potencial más probable de Holanda ya estará muy familiarizado con las capacidades de los vehículos que el país va a adquirir. Este sigue siendo un problema al que se enfrentan los operadores de Leopard 2 en toda Europa, incluida la República Checa, Alemania, Italia y Noruega, países que tienen encargada la variante Leopard 2A8. Polonia y Turquía se han desviado notablemente de la tendencia europea hacia la inversión en tanques alemanes y, en cambio, <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/poland-1000-k2-russia-obsolete" target="_blank">realizó pedidos grandes</a> para<a href="https://militarywatchmagazine.com/article/nato-top-tankfirst-live-fire" objetivo=»_blank»> Tanques K2 de Corea del Sur</a> que son significativamente más modernos y, en general, se consideran mucho más capaces y requieren un 25 por ciento menos de tripulación para operar. Anteriormente se especulaba que las ventas de K2 podrían ganar más impulso en el continente, lo que llevaría a más estados a considerarlo a medida que ganaran interoperabilidad con más vecinos. El compromiso del Leopard 2 en Ucrania es un factor importante que anteriormente se esperaba que pudiera frenar el atractivo del tanque alemán para otros clientes, aunque en última instancia dentro de Europa la necesidad de interoperabilidad, combinada con factores políticos, creó fuertes argumentos para adquirir los tanques.</ p>