Los últimos cazas de superioridad aérea estadounidenses F-15C/D abandonan el frente de operaciones cerca de Taiwán tras 45 años de presencia

El último caza de superioridad aérea F-15C/D Eagle ha sido retirado de la Base Aérea de Kadena en Okinawa, Japón, más de 45 años después de que la clase fuera estacionada por primera vez en la instalación en despliegue permanente. Esto marca el final de una era para la presencia avanzada de la Fuerza Aérea de los EE. UU. en el noreste de Asia, con la Base Aérea de Kadena considerada como un lugar clave debido a su proximidad al Estrecho de Taiwán, donde se desarrolló la Guerra Civil China entre los rivales con base en Taipei

La decisión de retirar los F-15C/D fue anunciado en octubre de 2022, y se consideró que debía haberse entregado hace más de una década, ya que los cazas de la era de la Guerra Fría habían superado con creces su vida operativa prevista. Durante décadas se esperó que la gran mayoría de los F-15C/D de la flota fueran reemplazados por los cazas de superioridad aérea de quinta generación F-22, aunque

Inicialmente no estaba claro qué clase de caza reemplazaría a los F-15C/D en Kadena en el despliegue permanente, con Los despliegues rotativos de los F-35, F-22 y F-16 tienen serias limitaciones. Sin embargo, veintiún meses después de la retirada anunciada, el Pentágono confirmó el 3 de julio de 2024 que un despliegue permanente de 36 cazas F-15EX reemplazaría a los modelos F-15 de la era de la Guerra Fría. Si bien la Fuerza Aérea de los EE. UU. ha buscado desde 2021 comienza el retiro de sus problemáticos F-22, ha reanudado las adquisiciones de la misma clase de caza que el F-22 pretendía reemplazar, con el 48 F-35A están reemplazando a 36 F-16."https://militarywatchmagazine.com//article/expands-f35c-japan-iwakuni" objetivo="_blanco"La Armada y el Cuerpo de Marines han estacionado más aviones F-35 en Japón.

El F-15 fue considerado el principal caza de superioridad aérea del mundo occidental cuando se lanzó por primera vez.comprometido varias veces. El Caza de superioridad aérea Su-27y

Como caza de cuarta generación, el rendimiento del F-15 sigue siendo limitado en la década de 2020, con su falta de capacidades furtivas o de subsistemas clave como los sistemas de apertura distribuida, lo que lo deja en clara desventaja si se enfrenta a los modernos cazas chinos de quinta generación como el J-20. Esto es particularmente significativo si se considera que los J-20 se han desplegado cerca del estrecho de Taiwán en cantidades considerables. La selección del F-15EX para reemplazar a los antiguos F-15 resalta la falta en la Fuerza Aérea de los EE. UU. de un caza de quinta generación adecuado para servir en esta posición, y sigue estando lejos de ser ideal si se consideran los recientes avances en las capacidades de la aviación de combate china.