<p >La Fuerza Aérea de la República de China, con sede en Taipei, perdió un caza Mirage 2000 el 10 de septiembre, cuando el avión se estrelló durante un ejercicio de entrenamiento sobre las aguas de la costa del condado de Hsinchu a las 8:35 p. m. El piloto Hsieh Pei-hsun logró eyectarse y fue rescatado. Fuentes locales en Taiwán informaron que el avión perdió potencia durante los ejercicios. El caza es el octavo Mirage 2000 perdido en accidentes de una flota de solo 60 cazas, lo que lo convierte en uno de los <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/taiwan-grounds-accident-prone-french-mirage-fighters-after-another-loss-12-percent-of-the-fleet-has-crashed" >más propensos a sufrir accidentes</a> y menos confiables del mundo. Aunque varias fuentes europeas han tratado de desviar la culpa del desempeño de los aviones construidos en Francia, afirmando que las prácticas de mantenimiento en Taiwán pueden ser en parte responsables, la Fuerza Aérea de la República de China despliega otras dos clases de cazas de cuarta generación, el F-16 y el F-CK Ching Kuo, ambos con tasas de accidentes muy bajas a pesar de haber sido adquiridos aproximadamente al mismo tiempo que los Mirage. Esta tasa de accidentes ha sido un factor importante en la priorización de la Fuerza Aérea de la retirada de los Mirage, ya que han aparecido grietas regularmente en los aviones, mientras que ningún problema similar ha afectado al F-16 o al Ching Kuo. </p><p ><img src="https://militarywatchmagazine.com/m/articles/2024/09/11/article_66e0f659c9f757_52006826.jpg" title="Cazas F-16, F-Ck y Mirage 2000 de la Fuerza Aérea de la República de China (de arriba a abajo)"></p><p >Se esperaba inicialmente que la flota de cazas de cuarta generación de la Fuerza Aérea de la República de China estuviera formada casi en su totalidad por aviones de combate Ching Kuo autóctonos, antes de que Estados Unidos y Francia acordaran suministrar 140 F-16 y 60 Mirage 2000 respectivamente a principios y mediados de los años 1990. Las ventas no se habían esperado anteriormente debido al <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/chinese-squadrons-operate-american-f16s" target="_blank">estatus internacional</a> de la República de China, ya que Taipei carece de relaciones diplomáticas con ningún país importante o un asiento en las Naciones Unidas, lo que había llevado a que las ventas de armas a ese país se compararan ampliamente con las ventas a un actor no estatal. El F-16 en particular se consideró más rentable que el Ching Kuo, con un rendimiento de combate superior mientras que sus costos operativos eran menores. El Mirage 2000 fue considerado en la década de 1990 como la clase de caza más elitista del servicio, y fue con diferencia el más costoso, aunque su estatus disminuiría significativamente debido a las mejoras en las flotas de F-16 y Ching Kuo. Tanto los cazas estadounidenses como los locales estarían equipados con nuevas generaciones de misiles aire-aire guiados por radar activo, el AIM-120 y el Sky Sword II respectivamente. </p><p >La flota de F-16 se ha modernizado a la «generación 4+» <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/taiwan-loses-two-months-old-f-16v-fighter-in-latest-of-multiple-crashes-all-f-16s-grounded-again" target="_blank">estándar F-16V</a> de mediados de la década de 2010, que incluyó la integración del radar de matriz de escaneo electrónico activo AN/APG-83. El Centro de Desarrollo de la Industria Aeroespacial de la República de China <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/taiwan-commissions-64-local-f16vs" >entregó</a> los primeros 62 F-16V en noviembre de 2021. Junto con las adquisiciones de F-16V, la Fuerza Aérea <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/us-may-accelerate-f16-taiwan" target="_blank">recibirá</a> 66 <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/la-venta-planeada-de-un-caza-estadounidense-a-taiwan-eclipsara-la-adquisicion-china-del-s-su-35-8-mil-millones-por-el-f-16v">de nueva construcción</a><a href="https://militarywatchmagazine.com/article/la-venta-planeada-de-un-caza-estadounidense-a-taiwan-eclipsara-la-adquisicion-china-del-s-su-35-8-mil-millones-por-el-f-16v" >F-16 Block 70/72</a><a href="https://militarywatchmagazine.com/article/planned-us-fighter-sale-to-taiwan-will-dwarf-china-s-su-35-acquisition-8-billion-for-f-16v">s</a> ordenados en 2019 que se espera le permitan retirar por completo del servicio el Mirage 2000. A diferencia de Estados Unidos, que ha ofrecido el paquete de actualización del F-16V a los clientes, Francia no ha ofrecido acuerdos de modernización para el Mirage 2000. La República de China con sede en Taipei y la República Popular de China con sede en Pekín permanecen actualmente oficialmente en un estado de guerra civil, y cada una de ellas afirma constitucionalmente ser el único gobierno de la nación china.</p>
Los Mirage 2000 de fabricación francesa consolidan en Taiwán su estatus como los cazas más propensos a sufrir accidentes: el piloto sobrevive a la última pérdida
