La Fuerza Aérea rusa recibe nuevos cazas de quinta generación Su-57: ¿Podrá la industria cumplir el ambicioso objetivo de entregas del año?

La Fuerza Aérea rusa recibe nuevos cazas de quinta generación Su-57: ¿Podrá la industria cumplir el ambicioso objetivo de entregas del año?

<p >La Corporación Aeronáutica Unida, de propiedad estatal rusa, ha entregado a las fuerzas armadas del país un nuevo lote de aviones de combate de quinta generación Su-57, que han pasado las pruebas de fábrica y se han sometido a una serie de pruebas de vuelo en varios modos operativos supervisados ​​por el personal técnico del Ministerio de Defensa. Los aviones ya han sido reubicados en su base designada, y los pilotos militares rusos expresaron su satisfacción con su desempeño. El primer subdirector general del conglomerado de defensa estatal Rostec, Vladimir Artyakov, comentó que los aviones «exhiben altas características técnicas y de vuelo, que han sido muy apreciadas por nuestros pilotos», y agregó que los Su-57 adicionales se encuentran en varias etapas de producción. La industria rusa tiene ambiciosos objetivos de entrega del Su-57 en 2024, es decir, un aumento del 67 por ciento con respecto a los <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/batch-su57-completed-production-doubled" >12 cazas</a> Se espera que en 2023 se entreguen hasta alcanzar los 20 cazas. Las entregas en 2023 duplicaron las de 2022, cuando se entregaron solo seis cazas. Si el programa evita más retrasos, la flota casi duplicará su tamaño de 22 a 42 cazas este año, aunque un caza <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/ukraine-historic-victory-fifth-gen" >puede haberse perdido</a>en un ataque de largo alcance ucraniano contra una base aérea rusa en la región de Astracán a principios de junio.</p><p ><img src="https://militarywatchmagazine.com/m/articles/2024/09/17/article_66e9410451a807_52405032.jpeg" title="Caza Su-57"></p><p >Hablando sobre las entregas de Su-57, el director ejecutivo de United Aircraft Corporation, Yuri Slyusar, declaró recientemente: «El número de cazas de quinta generación entregados a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas aumenta cada año. El Su-57 sigue siendo el avión de primera línea más avanzado en Rusia hoy en día». En agosto, la Planta de Aviación de Komsomolsk-on-Amur en el Lejano Oriente ruso vio la apertura de nuevas instalaciones específicamente para facilitar la producción ampliada del Su-57. Junto con los Su-57, la instalación entregó recientemente un nuevo lote de Su-35 a la Fuerza Aérea Rusa, y las dos clases de cazas se están produciendo en paralelo. Se han producido varios lotes de Su-35. >ya se han entregado</a> durante el año pasado, el caza se desarrolló inicialmente principalmente para la exportación, pero se adquirió en grandes cantidades debido a retrasos inesperados y muy graves en el programa Su-57. Tanto el Su-35 como el Su-57 han tenido un amplio uso en combate en el teatro ucraniano y han desempeñado una amplia gama de funciones que van desde la &nbsp;<a href="https://militarywatchmagazine.com/article/su57-ruso-suprime-la-defensa-aerea-ucraniana" >supresión de defensa aérea</a>&nbsp;a&nbsp;<a href="https://militarywatchmagazine.com/article/british-sources-su57-r37m-shoot-down-ukrainians" >combate aire-aire</a>.</p>

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