<p >El Ministerio de Defensa israelí ha firmado un acuerdo histórico para adquirir 25 cazas F-15 de cuarta generación en virtud de un contrato de 5.200 millones de dólares, y el acuerdo finalizó el 6 de noviembre después de haber sido aprobado por la administración Biden y por el Congreso. Israel es uno de los dos únicos países extranjeros que ha pedido F-15 en la última década, tras un pedido de Qatar de 36 cazas en 2017, siendo Israel el primero en pedir un derivado de la variante F-15EX desarrollada para la Fuerza Aérea de EE. UU. Aunque deriva estrechamente del F-15EX, el F-15IA israelí integra una gama de subsistemas autóctonos desarrollados por Israel, incluidos misiles aire-aire de alcance visual y sistemas de guerra electrónica. La larga cola para entregar nuevos F-15 a la Fuerza Aérea de EE. UU. significa que no se espera que Israel comience a recibir el F-15IA hasta 2031, 59 años después del primer vuelo del F-15. Dado que el F-15 es, con diferencia, la clase de caza más antigua que todavía se produce en todo el mundo hoy en día, los F-15IA bien pueden ser los últimos F-15 jamás construidos, y las entregas comenzarán a medida que se entreguen los últimos F-15EX al Fuerza Aérea de EE. UU. </p><p ><img src="https://militarywatchmagazine.com/m/articles/2024/11/08/article_672dee55b4a9b5_32219973.webp" title=»F-15EX de la Fuerza Aérea de EE.UU.» ></p><p >Anteriormente se esperaba que Israel <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/approving-massive-f15-sale-israel-urgent">ordene 50 Cazas F-15IA</a>, lo que plantea la posibilidad de que se esperen órdenes de seguimiento o de que el Ministerio de Defensa israelí no pueda llegar a un acuerdo satisfactorio y pueda buscar mejores condiciones bajo la próxima administración Trump. Se necesitan 50 F-15 para reemplazar completamente los viejos modelos F-15A/B/C/D de la época de la Guerra Fría actualmente en servicio, que son los F-15 más antiguos en servicio en cualquier parte del mundo y se consideran completamente obsoletos. El F-15 ha competido durante mucho tiempo por la financiación con el caza de quinta generación F-35, y mientras Israel <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/israel-contract-third-f35-squadron" target="_blank">ordenó 75 F-35 </a>antes de realizar el primer pedido de nuevos F-15, a lo largo de la década de 2010 se planteó repetidamente la posibilidad de que la urgente necesidad de más F-15 pudiera llevar a retrasos en las adquisiciones del F-35. Aunque carece de las capacidades de sigilo del F-35 y de muchas de sus funciones de aviónica avanzada, el F-15EX tiene, con diferencia, el mayor alcance, la mayor capacidad de carga de armas y el radar más potente de cualquier clase de caza del mundo occidental.</ p><p ><img src="https://militarywatchmagazine.com/m/articles/2024/11/08/article_672dede0ac1dd1_77618822.jpg" title="Ataque anterior del F-15 de Israel contra Yemen el 20 de julio de 2024"></p><p >Los enfrentamientos israelíes con varios adversarios regionales durante el año pasado han puesto de relieve la importancia del F-15 15 para la batalla del país <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/israeli-f15-fighters-strike-yemeni" target="_blank">capacidades ofensivas</a>. El alcance del caza le permite atacar objetivos lejanos en Irán, Yemen y <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/israel-wanted-to-bomb-algeria-mig-25-foxbats-and-a. -una-red-de-defensa-aérea-bien-preparada-lo-evitó" target="_blank">incluso el norte de África</a> con bombas de gravedad sin depender de misiles lanzados desde el aire ni de un extenso reabastecimiento aéreo. Los aviones también son ideales para lanzar grandes cantidades de bombas rompe-búnkeres sobre objetivos bien fortificados, como <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/hezbollah-killed-strike-underground" >visto el 27 de septiembre</a> cuando se utilizó una gran formación de F-15 para <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/israeli-f15s-80000kgs-nasrallah" target="_blank">arrojar más de 80.000 kilogramos </a>de explosivos en un búnker en Beirut, la capital libanesa, matando al líder del grupo paramilitar libanés Hezbolá, Hassan Nasrallah, y a más de 300 personas más, la mayoría de las cuales se encontraban en un apartamento. bloques encima del búnker. Además de las ventas a Israel, Boeing está tratando actualmente<a href="https://militarywatchmagazine.com/article/poland-f15ex-strike-nuclear" objetivo=»_blank»> lanzar el F-15EX a Polonia</a>, que ha aumentado su gasto en defensa mientras la vecina Ucrania enfrenta una derrota inminente en su guerra en curso con Rusia. La posibilidad que se ha planteado de que los Estados europeos se apropien de fondos rusos congelados para financiar su fortalecimiento militar plantea una posibilidad significativa de que Polonia quede en una posición más fuerte para financiar tales adquisiciones. Esto podría dejar a Polonia, Israel y Estados Unidos como operadores de variantes avanzadas del F-15 junto con los F-35 de quinta generación como parte de una combinación de cazas complementaria.</p>