<p >La Fuerza Aérea Rusa ha desplegado aviones de combate Su-35 para apoyar las operaciones aire-superficie en curso contra Ucrania y <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/contractors-kursk-polish-french -detalles» target="_blank">fuerzas occidentales aliadas </a>en la región de Kursk, donde actualmente se está llevando a cabo una importante ofensiva rusa para asegurar completamente el territorio. El Su-35 es la primera clase de caza de superioridad aérea de Rusia y, aunque está optimizado para el combate aire-aire, también conserva importantes capacidades secundarias aire-tierra. El Ministerio de Defensa ruso informó sobre la participación de la clase de caza en las operaciones en curso: «Mientras realizaban sus misiones de combate, las tripulaciones de los aviones de combate multipropósito Su-35S trabajaron para proporcionar cobertura aérea en el área designada de operaciones de bombarderos y aviones de ataque a tierra. así como helicópteros de la aviación del ejército que atacaban vehículos blindados y militares ucranianos”. Añadió que uno de los cazas utilizó sistemas de armas a bordo para detectar sitios de defensa aérea enemiga, ya que las fuerzas ucranianas habían desplegado varios sistemas móviles de defensa aérea para proporcionar cobertura a su asalto a Kursk desde principios de agosto. /p><p ><img src=»https://militarywatchmagazine.com/m/articles/2024/11/12/article_6733654d1fee69_87912815.jpg» title="Tanque Leopard 2A6 del ejército ucraniano destruido en Kursk"></p><p >El despliegue de Su-35 para apoyar los ataques en Kursk se informó apenas un día después de que la estatal United Aircraft Corporation anunciara que un nuevo lote de aviones había sido <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/recieves-su57-ambitious-acquisitions-target" target="_blank">entregado</a> a la Fuerza Aérea Rusa, junto con un lote de cazas Su-57 de quinta generación. Los Su-35 han desempeñado un papel destacado en las operaciones aire-aire en la guerra ruso-ucraniana desde febrero de 2022, siendo uno de los de la clase’ <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/four-su-27-flankers-shot-down-over-western-ukraine-in-march-5-battle-what-russian-asset-could-have- hecho » >los éxitos más notables </a>ocurrieron en los primeros días de la guerra, el 5 de marzo de 2022, cuando, según se informa, el avión <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/su-27-flanker-ve-primeras-pérdidas-en-combate-aire-aire-cuatro-derribados-en-batalla-masiva- sobre-zhytomir" >derribó cuatro </a>de la Fuerza Aérea de Ucrania Su-27 cerca de la ciudad de Zhytomir. Múltiples <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/russian-su-35s-claims-tres-aire-to-air-kills-over-donetsk-one-mig-29-and -dos-su-25-informes" >más muertes</a> han incluido más Su-27, así como MiG-29,<a href="https://militarywatchmagazine.com/article/did-russia-s-su-35s-fighter-just-get-another-kill-over-ukraine-su-24-shot-down-near-belarusian- frontera » > Cazas de ataque Su-24M</a> , aviones de ataque terrestre Su-25, helicópteros Mi-8 y una amplia gama de clases de drones. Aunque el poder aéreo ucraniano ha disminuido considerablemente, algunos de los cazas Su-27 que quedan en el país han sido desplegados para intentar brindar apoyo aéreo a las fuerzas en Kursk, aunque en misiones que eran <a href="https://militarywatchmagazine. com/article/bukm3-frontline-air-defence-su27-kursk" target="_blank">lejos de ser exitoso</a>. Las capacidades limitadas del poder aéreo ucraniano hacen que la necesidad de escoltas de cazas para las misiones de ataque rusas sea cuestionable, y sigue siendo muy probable que los Su-35 involucrados estuvieran armados para misiones aire-aire y aire-superficie, lo que les permitía contribuir a los ataques aéreos. ;nbsp;</p><p ><img src=»https://militarywatchmagazine.com/m/articles/2024/11/12/article_67336565a49092_05148927.jpg» title="Su-35 transporta misiles aire-superficie Kh-31"></p><p >El Su-35 es <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/ su35-vs-su27-diez-principales-mejoras" >estrecha base</a> basado en el caza de superioridad aérea soviético Su-27 Flanker, pero se ha modernizado integralmente con nuevos motores, sensores, aviónica, armamento y una estructura de avión de alto compuesto con una sección transversal de radar reducida. Mientras que el Su-27 era casi unánimemente considerado el caza más capaz del mundo para misiones aire-aire en los últimos años de la Guerra Fría, la posición del Su-35 hoy en día es considerablemente menor, y aunque no tiene rival en el teatro ucraniano, es Menos avanzado que los luchadores rivales como el <a. href="https://militarywatchmagazine.com/article/new-phase-single-crystal-blade-ws15" >J-20 chino</a> y el <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/f35-surpasses-1000-numerical-edge" >F-35 americano</a>. La clase de caza ha estado involucrada en múltiples encuentros cercanos con aviones de combate estadounidenses, incluidos los drones MQ-9 Reaper de la Fuerza Aérea de EE. UU. sobre Siria, contra los cuales los Su-35 han tenido en ocasiones <a href="https://militarywatchmagazine. .com/article/su35-american-drones-syria-2ndfront" >realizó maniobras agresivas</a> que en un incidente <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/reaper-serious-damage-su35-syria" >produjo daños graves</a> a uno de los drones. Más recientemente, en septiembre, un Su-35 <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/su35 -cabezazo-f16-alaska" >hizo un acercamiento amenazador</a> a un F-16 de la Fuerza Aérea de EE.UU. cerca de Alaska, cortando delante y a través del camino del caza estadounidense a muy corta distancia, en lo que algunas fuentes han denominado una maniobra de «cabezazo». Se espera que la producción de esta clase de caza continúe hasta cerca de 2030, lo que elevará la producción total a cerca de 250 cazas.</p>