<p >Informes no confirmados de varias fuentes europeas han indicado que un ataque a una base aérea en Ucrania destruyó cuatro <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/biden-hits-major- recién suministrados actualización-de-misiles-ucrania-f16" >Avión de combate F-16</a> en el suelo. El informe fue seguido por informes de fuentes rusas de que se lanzaron misiles balísticos Kinzhal en un aeródromo en Strakonstantinov, en el oeste de Ucrania. El Kinzhal es una clase de misil lanzado desde el aire relativamente raro y de alta gama que siempre se ha reservado para su uso contra <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/mig31k-patriot-killer-strike-fighter-why- ganó » target="_blank">objetivos de alto valor</a>, que muy a menudo incluyen equipo militar recién entregado por la OTAN. A diferencia de los cazas de origen soviético de Ucrania, el F-16 no puede desplegarse desde aeródromos improvisados o que no sean perfectos, lo que ha impuesto mayores limitaciones al número de instalaciones desde las que pueden desplegarse. Durante mucho tiempo se esperaba que esto hiciera que el avión fuera más fácil de apuntar, particularmente en comparación con <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/ukraine-f18-flying-trash-mig29" target="_blank">MiG-29s</a> que anteriormente formaban la columna vertebral de la flota ucraniana y tienen algunas de las actuaciones fuera de pista más importantes del mundo. </p><p ><img src="https://militarywatchmagazine.com/ m/articles/2024/09/27/article_66f6007b2b4ae4_48927215.jpeg" title="F-16 de la Fuerza Aérea de Ucrania"></p><p >Los primeros F-16 se entregaron a Ucrania el 1 de agosto, mientras que el primero se perdió el 26 de agosto; esto se confirmó tres días después. más tarde. Los informes han sido ampliamente contradictorios sobre <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/conflicting-reports-ukraine-first-f16-loss" >causa de esta pérdida</a>. Aunque el moderno <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/latest-f16-pentagon-no-want" target="_blank">F-16 Bloque 70/72</a> está en producción hoy con capacidades formidables, <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/first-f16s-donated-general-before-2027" Los F-16 prometidos a Ucrania, incluidos los F-16AM/BM de la antigua Fuerza Aérea Danesa ya entregados, son variantes notablemente obsoletas de la era de la Guerra Fría. No se considera que estos tengan <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/ukrainian-f16s-game-changer-russia" >cualquier posibilidad remotamente viable</a> en el combate aire-aire contra cazas rusos del siglo XXI con radares en fase y modernos sistemas de interferencia, pero se espera que sean útiles como plataformas de lanzamiento para ataques con misiles de largo alcance en territorio ruso. – que puede lanzarse desde muy atrás de las líneas ucranianas. Dinamarca y los Países Bajos tienen <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/denmark-netherlands-f16s-russia" >le dio permiso a Ucrania</a> para usar sus F-16 para ataques tan profundos, mientras que Estados Unidos <a href="https://militarywatchmagazine.com/article/biden-hits- actualización-importante-de-misiles-ucrania-f16" target="_blank">considerando</a> proporcionar a Ucrania misiles de crucero lanzados desde el aire AGM-158 JASSM con un alcance de 400 kilómetros para facilitar dichos ataques. Dado que los miembros de la OTAN tienen reservas agotadas de MiG-29 adquiridos de la Unión Soviética, las variantes obsoletas del F-16 son los únicos cazas disponibles que pueden usarse para intensificar los ataques con misiles contra Rusia.</p>
Ataque con misiles contra base aérea ucraniana acaba con los F-16 en tierra: Informes
